量身定制的电感式非接触式传感器，可在每种安装情况下提供物理量

量身定制的电感式非接触式传感器，可在每种安装情况下提供物理量

量身定制的电感式非接触式传感器，可在每种安装情况下提供物理量

由于用于特殊机械结构（例如涡轮机和涡轮增压器试验台）的特殊传感器的设计和实现的不断发展，MANNER在过去的15年中积累了很多专业知识。创建的设计能力非常适合创建具有个性化设计的高精度测量设备。借助MANNER传感器遥测技术和创新的电子补偿技术，即使在高达160°C的高温环境下和40,000 rev / min的高速下，也可以对所有物理量进行高精度记录。

动机-艰难的框架条件

为了有效控制和防止过载，不仅在标准测试台上需要非接触式，高精度和免维护的测量设备。

尤其是在特殊机器结构中，无论是翻新还是新开发的结构，都无法预见或无法为标准扭矩测量法兰提供空间，因此需要量身定制的测量设备。这也适用于高速轴系，在这种情况下，轴动力学需要没有联轴器的刚性传动系。另外，当前流行的节省空间的概念代表了进一步的挑战。

挑战-空间不是一切

设计用于特定和有限空间条件的传感器无疑是一个挑战。但是，还需要掌握其他挑战，例如特别是单个连接以及考虑寄生力和可能的过载。

机械工程中最常记录的变量是扭矩。然而，这通常伴随着轴向力和/或弯曲力矩的一部分。这些寄生力对测量精度有很大影响。寄生力和力矩既可以通过适当的结构设计来消除，也可以通过电子补偿来消除。建设性措施通常有狭窄的限制。因此，通常只剩下电子补偿就可以创建高精度的测量设备。

不幸的是，在22°C（标准室温）下定期确定的测量值偏差取决于测量体的温度。E模块的温度依赖性极大地改变了特性值。如果没有补偿措施，则温度波动导致的每100°C温度变化引起的测量值偏差约为2.5％-因此，在-40°C-+ 160°C的环境测量范围内，如果不进行补偿，则高达5％的测量值变化是现实的。

此外，高速下的测量值偏差（尤其是零点）也取决于所使用的速度。因此，该参数还必须进行电子补偿。

除了这些主动校正的参数外，在机械设计中还必须考虑抗过载能力。这是防止在传动系中突然阻塞（例如，由于轴承损坏）而可能损坏扭矩传感器的唯一方法。

量身定制的高精度，免维护和无磨损传感器

除了标准的XtreMA扭矩系列（兼容HBM-T40），MANNER还为这些情况提供量身定制的，客户特定的法兰几何形状。

这意味着可以使用感应式传感器遥测技术记录单个物理量（扭矩，轴向力，弯矩）以及多个传感器，而无需接触且无需维护。

作为项目设计的一部分，将记录您的要求，例如法兰图案，安装空间，温度和力输入，并根据多年的经验开发针对客户的机械设计。

我们已经开发了一种新的实时补偿模块，即使在大量的温度输入，残余的寄生力和速度下，也可以实现最高的精度。开发的模块几乎可以完全补偿温度对零点和特性值的影响。例如，这是由于弹性模量随温度的变化以及零点的偏移而引起的。由于采用了新的非线性补偿，因此可以在整个温度范围内保持测量法兰的精度。

根据您的要求，除了物理参数外，还可以将传感器集成到速度记录中。

借助最大40mm的感应传输过程，可以方便地记录所有测量变量和速度。即使传动系统发生振动，该距离也可以确保测量设备完好无损。

可以通过EtherCAT，以太网或CAN接口将测量数据作为模拟信号（例如电压，电流或频率）或数字信号传输到数据采集系统。非接触式感应式传感器遥测传输技术可确保免维护运行。

测量技术的挑战一直是我们30年来的热情-随时向我们询问您的问题！

我们设计的一些例子

图1：距离为40 mm的速度和扭矩检测

1个

图2：

精确的卡车组合取件，用于测试台和实际驾驶操作

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图3：

多分量传感器-用于在两个平面中进行扭矩测量+轴向力测量+弯矩测量的组合传感器